À quoi prêter attention pour qu’une voiture soit économique?

En fait, en parlant de voiture économique, il ne s’agit pas uniquement de la consommation en carburant, car en dehors du prix d’achat, il est aussi question des frais d’entretien, de la prime d’assurance, de la décote pour une éventuelle revente, les prix des pièces de rechange et d’autres éléments auxquels il faut prêter attention. Un bon nombre de paramètres entrent en jeu lorsqu’il s’agit de calculer si telle ou telle voiture est économique ou non. Le coût d’usage est un des points les plus importants qu’il faut garder à l’esprit.

Ce qu’on peut faire pour qu’une voiture soit économique

La bonne nouvelle, c’est le fait que quelle que soit la marque de sa voiture, le modèle etc., il est toujours possible d’agir afin d’en faire une voiture plus ou moins économique. Par exemple, il faut adopter une conduite calme et posée, comparer les assurances et choisir celle la plus adaptée tout en étant peu chère, sélectionner avec soin le garage chez qui confier sa voiture au besoin et effectuer soi-même des gestes d’entretien quotidiens et mensuels. Voilà quelques solutions pour faire de son véhicule une voiture économique.

Foncer à toute vitesse en toute légalité

Faire un stage de pilotage sur une piste comme le circuit automobile EIA est l’occasion de vous prouver à vous-même et de prouver aux autres que vous êtes un as du volant. Vous pouvez rouler à plus de 200 km/h sans problème. De plus, on ne viendra pas vous retirer votre permis parce que vous avez fait un excès de vitesse. Piloter sur un circuit, c’est foncer à toute vitesse, et ce en toute légalité.

Apprécier la montée d’adrénaline

Piloter sur un circuit automobile vous donne l’occasion de sentir enfin cette forte sensation derrière le volant d’une voiture de course. Tout surpasse ce à quoi vous vous êtes attendu une fois que vous vous asseyez sur le siège conducteur et que vous appuyez sur la pédale d’accélérateur.

Conduire une voiture de compétition comme un pro

Piloter sur un circuit automobile est une expérience amusante. Vous allez pouvoir comparer les sensations de conduire une voiture de compétition comme la voiture GT. Vous pouvez vous mesurer aux as du pilotage comme Alonso, Hamilton ou Vettel. Mais pour commencer, essayez d’abord de faire la course avec vos amis.

Améliorer ses réflexes sur circuit

Rouler sur un circuit automobile vous permet de tester la puissance phénoménale d’une voiture de course. Pour la première fois, vous pouvez atteindre les 100 km/h en quelques secondes seulement. Lors de votre stage de pilotage, vous êtes encadré par un moniteur. Une fois le stage terminé, vous pourrez tester tout seul vos réflexes sur circuit.
Enfin, ne loupez pas l’occasion de vous prendre en photo au volant d’une voiture de course, de quoi épater vos amis.

Comment identifier un frein à main d’une 2cv ?

La poignée de frein à main d’une 2cv se trouve au milieu du tableau de bord en dessous du levier de vitesse. Il s’agit d’une solution permettant de préserver un dégagement total d’une porte avant à l’autre. Il faut dire que les premières 2cv sont équipées d’une simple tige coudée, en partie rainurée. Tout ce qu’il faut, c’est de tourner la poignée d’un quart de tour après l’avoir tiré afin de verrouiller le frein à main au niveau des tambours avant. Pour le second modèle de frein à main, il est beaucoup plus complexe et comporte surtout un système de verrouillage supplémentaire qui empêche la manipulation du levier par un double bouton. Durant les années 70, le fabricant a équipé la 2CV 6 de freins à disque qui permet d’agir directement sur les garnitures. Ce qui nécessite, selon cette revue technique 2cv, l’installation de plaquettes différentes de celle du frein principal, celles-ci ressemblant un peu à des pièces de 2 euros.

Quels sont les outils de frein à main sur disques ?

Pour réussir le réglage d’une 2CV à freins à disque à l’avant, il va vous falloir une clé de 11 pour desserrer le câble de frein, celui-ci étant situé dans le ressort d’écartement des leviers de plaquettes de frein à main. Après avoir desserré le câble de frein situé dans le ressort d’écartement des leviers de plaquettes de frein à main. Pour la clé de 14, elle va servir à desserrer l’écrou qui est situé au centre du levier de plaquette du frein à main. En ce qui concerne la clé 24, elle permet de régler l’axe excentré de base du levier et surtout de ramener la partie la plus épaisse de l’écrou au niveau de la plaquette resserre le frein à main.

Une astuce pour rattraper une usure importante

Lorsque le frein à main est important et que le réglage ne suffit pas, c’est sans doute parce que votre plaquette est trop usée. Dès lors, il faudra percer un trou sur la tige plate venant de la carrosserie de la 2CV de la même taille que celui qui existe déjà en son extrémité. Ce nouveau trou doit surtout se trouver au moins à plus de 10 centimètres du premier. Ensuite, il faudra déplacer la liaison par goupille entre le levier venant du châssis et la tige plate provenant de la carrosserie. Toutefois, je dirais qu’il s’agit d’une astuce qui ne doit être que très temporaire. Un serrage proche de l’origine va surtout correspondre à environ 5 clics dès que vous tirez sur la poignée à main.

Un entretien sérieux pour faire durer sa voiture

Mine de rien, faire durer sa voiture n’est pas si compliqué que cela. Il suffit de faire un entretien régulier mais méthodique et sérieux. Si on respecte les intervalles d’entretien, si on lave bien la carrosserie régulièrement, si on a l’habitude de dépoussiérer dès que des saletés s’installent et si on nettoie à fond tous les mois, on a de grandes chances de faire durer sa voiture. Et cela à moindre coût. Ce genre d’entretien, tout le monde peut le faire, on n’a pas besoin de faire appel à des professionnels du nettoyage et de dépenser des sommes importantes. Des chiffons en microfibre, des produits nettoyants doux ou faits maison, de l’eau, un tuyau, un aspirateur et on est bien équipé pour entretenir soi-même son véhicule!

Faire durer sa voiture : attention au moteur!

Quand il s’agit de faire durer sa voiture, il ne faut pas négliger l’élément primordial: le moteur. Certes, aujourd’hui, pratiquement chaque moteur de voiture est conçue pour durer longtemps, toutefois, il faut y prêter une grande attention. L’huile moteur doit être constamment vérifiée, le moteur ne doit pas être utilisé à outrance, bref, faire durer sa voiture passe par une utilisation et un entretien spécifique du moteur.

Les différentes condition pour qu’une voiture soit une VTC

Contrairement au taxi, la catégorie VTC est assez large au niveau de la sélection de véhicule. Toutefois, la voiture doit être une Berlin de 4 à 9 places comprenant le chauffeur. Les voitures de collection sont acceptées dans le cas où elles sont bien entretenues.
Outre, les voitures de collection, chaque voiture voulant s’inscrire comme étant une VTC ne doit pas dépasser 6 ans. Cette limitation d’âge a pour principal but de donner le maximum de confort à la clientèle.
Pour se distinguer des lumignons des taxis, la VTC peut être muni d’une signalétique distinctive à récupérer auprès de la préfecture de police de Paris.
Pour plus de confort, la voiture doit être munie de 4 portes au minimum, d’un grand espace pour déposer les bagages, …
Par ailleurs, il existe quelque des exceptions à ses différentes conditions. Cela concerne généralement les divers évènements nécessitant un grand renforcement des effectifs des VTC. Ces évènements affectent la nation, une région, les organisations culturelles, organisation sportive,…
Pour ces différents cas, une dérogation est possible pour diverses voitures pouvant faire de la location ou travailler comme VTC provisoire.
La demande de dérogation et l’immatriculation touristique se fait auprès de la préfecture

Immatriculation de mon VTC : comment ça marche?

La demande d’immatriculation se fait via une voie électronique ou manuscrite qui sera déposée auprès de la commission d’immatriculation.
L’immatriculation d’une VTC est accordée pour une durée de 3 ans renouvelable. La procédure d’immatriculation varie en fonction du statut juridique et de la situation de votre entreprise.
Le cout d’une demande d’immatriculation varie entre 100 à 170 euros, le tout sera verser auprès du ministère du transport.
La validation d’une demande d’immatriculation est notifiée par un certificat d’immatriculation qui comporte le numéro d’enregistrement et la date d’attribution.
Pour procéder à la demande d’immatriculation, les pièces à fournir sont :

• Copie de l’attestation d’assurance
• Justificatif de capacité financière (1500 euros pour chaque VTC)
• Copie de la carte grise
• Copie de l’immatriculation de l’entreprise au répertoire SIREN ou KBIS
• Copie de votre carte professionnelle de VTC

Le délai d’attente de la demande d’immatriculation est de 1 mois. Néanmoins, prenez garde à renouveler à temps votre immatriculation sinon vous ne serez pas en règle.
Pour avoir accès à l’exécution de service, le chauffeur VTC doit :

• Avoir un certificat d’immatriculation valide
• Obtenir une carte professionnelle qui informe ses capacités mais également les caractéristiques techniques du véhicule.

Obtention de la carte professionnelle

Un chauffeur VTC ne peut pas exercer sans le port d’une carte professionnelle. L’obtention d’une carte professionnelle se fait à partir d’une demande adresser auprès du préfet de département de chaque chauffeur VTC.
Contrairement au certificat d’immatriculation, la carte professionnelle ne sera livrée que 2 mois après la demande.

Les qualités requises pour devenir chauffeur VTC

Tout d’abord, Un conducteur de VTC doit faire preuve d’une présentation irréprochable, d’une très grande discrétion et d’un bon sens du service.
La majorité de la clientèle d’un chauffeur de VTC sont des professionnels ou des personnes de haut standing. C’est pourquoi, il se doit d’être courtois à l’égard de ses clients. Ce n’est pas pour rien que le service se fait sur réservation, le cout devrait en valoir la peine.
Pour un bon sens du service le conducteur de VTC doit au moins avoir les qualités suivant : souriant, serviable, distinguée, cultivée et élégant. Outre une bonne compétence en conduite, la connaissance des langues étrangères sera un grand atout pour le chauffeur de VTC. Une bonne communication est un atout clé pour assurer la satisfaction client.
Etant donné les qualités personnelles, un chauffeur de VTC doit avoir :

• Un casier judiciaire vierge
• Un permis B de plus de 3 ans
• Une compétence aidant à l’accueil et la satisfaction de vos clients
• Une aptitude physique d’exercer son travail, après avoir fait une visite médicale
• La validation du contrôle technique de son véhicule
• Participer à un stage d’unité d’enseignement de niveau 1 « prévention et secours civiques

Par rapport aux taxis, les chauffeurs de VTC se démarquent de leurs concurrents traditionnels par une qualité de service optimale, ils sont souvent disponibles 24h/24 et 7J/7. De plus, avec les voitures de tourisme avec chauffeur, il est bien possible de se déplacer dans des véhicules derniers cris comme les Mercedes classe S, les Peugeot 308,…

La côte est : d’Antananarivo à Fenoarivo Atsinanana

La côte est de Madagascar est un itinéraire très apprécié des voyageurs et certainement l’une des zones les plus touristiques. Elle offre une panoplie de plages à couper le souffle, notamment celle de Manambato et celle de Foulpointe. Elle bénéficie d’un climat généralement favorable au road trip. La dernière chose et non la moindre, elle offre des paysages exceptionnels marqués par des forêts tropicales humides.

Les principales villes de la côte est de la Grande île sont notamment Vatomandry, Mahanoro, Toamasina, Foulpointe et Fenoarivo. Toutes sont attractives avec des paysages pittoresques, ce qui rendra votre voyage à Madagascar des plus beaux. Néanmoins, Toamasina et Foulpointe demeurent les plus touristiques. Pour ceux qui souhaitent faire leur premier road trip et arriver à une destination où il y a la mer sans être trop à l’écart des villes, c’est l’itinéraire idéal.

La côte sud  : d’Antananarivo à Toliara

La particularité de la partie Sud de Madagascar, c’est la grande diversité de ses paysages. Apprêtez-vous donc à découvrir une succession d’endroits magnifiques lors de ce parcours de plus de 900 km. Parmi les plus beaux, on compte notamment le mythique lac Tritriva à Antsirabe, le parc national de Ranomafana à Fianarantsoa, le mont Karambony (Ranohira), le massif de l’Isalo (canyon, piscine naturelle, etc.), et la belle plage d’Ifaty (Tuléar).

Pour les voyageurs en quête d’aventures dans les plus belles merveilles de Madagascar, notamment dans les canyons sauvages, la partie sud est tout simplement un must pour faire un road trip. Elle jouit d’un climat agréable tout au long de l’année, ce qui en fait une destination à parcourir à n’importe quel moment.

Le centre-ouest de la grande île : d’Antananarivo à Morondava

La région du centre-ouest renferme quelques-uns des plus beaux trésors de Madagascar. Le plus connu est notamment le parc national Tsingy de Bemaraha. Le parc se situe à environ 300 km à l’ouest de la capitale de la Grande île avec une superficie de plus de 152 000 ha. Vous y explorerez une véritable forêt de calcaire. Très spectaculaires, les formations rocheuses remonteraient à des millions et des millions d’années. Elles sont dispersées dans des forêts foisonnantes.

Autre site intéressant le long de cet itinéraire est l’allée des baobabs, entre Belon’i Tsiribihina et la ville de Morondava. C’est une avenue pour découvrir les géants endémiques de la Grande île : les baobabs. Très impressionnant, ce site est au top de sa magnificence au coucher du soleil, quand les baobabs sont reflétés par la lumière du soleil. Il va sans dire que le meilleur moment pour visiter ce site est vers 15 h.

Bien choisir le casque de moto

Dénicher un meilleur casque moto n’est pas une chose facile. L’acheteur doit se référer aux matériaux utilisés dans l’équipement. Ce dernier existe en deux types à savoir les coques en fibre et ceux en plastique. La différence entre ces modèles réside dans le poids de l’article.

En fait, les casques en filament sont plus légers par rapport à l’autre forme. Cet aspect permet d’avoir un maximum de confort si la personne roule sur un long parcours.

La taille de l’équipement figure parmi les points à considérer lors de l’achat. Une protection trop petite ou grande peut gêner les conducteurs. Il est préconisé de mesurer le tour de la tête pour avoir une dimension exacte. D’ailleurs, cette opération laisse facilement à trouver un casque adapté.

Il est conseillé d’opter pour les outils qui possèdent un système de ventilation. Ce dernier semble un meilleur choix pour échapper à la surchauffe à l’intérieur de l’équipement pendant les périodes chaudes.

D’autres modèles peuvent s’accompagner par un intérieur en tissu démontable. Cet aspect est constitué d’une structure spécifique qui évite l’humidité. Le conducteur peut donc rouler à la fois frais et sec.

Il est aussi primordial de tenir compte du budget lors de l’acquisition de l’équipement. Un modèle de haut de gamme peut atteindre les 500 euros.

Les casques de motos les plus recommandés

Beaucoup de conducteurs optent souvent pour le type de casque intégral. Ce modèle figure parmi les plus protecteurs et les plus habituels. Comme son nom l’indique, il recouvre la totalité de la tête.

Conseils pour les passionnés de la moto cross

Les passionnés de la moto cross choisissent le casque tout-terrain intégral à mentonnière fixe. Ce dernier est destiné pour les circuits rudes comme les trials ou les randonnées. Il ne dispose pas de protection au niveau des yeux. Il est recommandé de porter des lunettes pour éviter les poussières. Plusieurs marques demeurent disponibles comme le casque moto cross Monster. Les personnes qui veulent plus de liberté peuvent choisir un équipement de type jet. La partie en bas de la bouche reste ouverte.

Toutefois, cette protection doit répondre à l’homologation aux normes ECE 22-05. Cette loi permet de garantir les produits en vente et d’apporter plus d’assurance à la tête du motard.

Il est conseillé de prendre soin de cet équipement. La pluie, les poussières et l’ultra-violet peuvent l’abîmer. Un nettoyage régulier de l’extérieur avec du savon et de l’eau claire reste nécessaire.

L’achat d’un camping-car se prépare bien souvent longtemps à l’avance

Quelle que soit la raison majeure, c’est toujours un budget à prévoir. Alors camping-car : en occasion, est-ce que ça vaut le coup ? Beaucoup vous diront de commencer votre périple par une occasion. Il faut avant tout savoir si c’est votre façon de voyager ou pas. On peut aimer et ensuite se dire que c’est peut-être pas la meilleure solution. Pour cela l’occasion est tout à fait indiquée. Pour un prix moindre mais toutefois conséquent, vous partirez sur les routes de France et d’ailleurs. Vous aurez la liberté que vous recherchez mais aussi des obligations.

Camping-cariste, c’est toute l’année aujourd’hui

Quel que soit l’âge, on se s’en prive plus. Pour quelques milliers d’euros vous irez où bon vous semble. Seul impératif, savoir s’arrêter le soir dans des endroits crées pour vous et tous ceux qui s’adonnent à ces loisirs. Aujourd’hui le camping-car d’occasion vous offre tout le confort d’un véhicule neuf. Pièce à vivre, salon, chambre et sanitaires tout est parfait. On se sent comme chez soi à condition de vouloir vivre dans un endroit plus petit. Il est surtout nécessaire de savoir faire un tri dans vos affaires. Il ne sera pas possible d’envoyer un dressing. Certains éléments ont un coffre arrière pouvant recevoir vélos et motos. C’est un avantage à prendre en compte dans la liste de vos besoins.

Accéder aux occasions, rien de plus facile

Des salons, des portes ouvertes, vous serez reçus tout au long de l’année. A vous de vous décider pour tel ou tel modèle, des centaines étant bien souvent à votre vue. Accéder aux occasions, c’est se donner avant tout le temps de savoir si c’est une façon de voyager qui vous conviendra. Certains grands-parents utilisent aussi ce moyen pour rendre visite à leurs enfants en privilégiant leur indépendance. Le tour de France cycliste est une jolie vitrine pour tous les amateurs. On voyage, on visite et on joint bien souvent l’utile à l’agréable. La route des vignobles, les vacances à la neige sont une multitude de possibilités. Pour certains qui ne vont pas très loin, cette solution sera une alternative à la maison secondaire, sans les inconvénients du jardin à entretenir.

Accéder aux occasions, c’est aussi se donner le temps de la réflexion. Le camping-car, c’est la liberté. A chacun de choisir celui qui lui conviendra le mieux.

La réforme de la procédure d’immatriculation

Avant de s’attarder sur les différentes pièces à fournir, une remarque s’impose. Lorsqu’une voiture, toujours en circulation a été enregistrée sous l’ancienne loi, cette dernière  reste  applicable en cas de transfert de propriété. Par conséquent, les acheteurs d’une voiture produite avant 2009 doivent immatriculer à nouveau le véhicule en suivant des procédures spécifiques.

Pour les automobiles éligibles au  nouveau système, un unique enregistrement sera effectué. Si l’engin est revendu, l’acquéreur n’est pas tenu de refaire toutes les démarches obligatoires.

Si la voiture a été importée depuis un pays non membre de l’Union européenne, une demande d’immatriculation doit être envoyée. Le propriétaire doit alors fournir des pièces d’identité, un justificatif de domicile et une attestation de contrôle technique de moins de 6 mois. Il faudra également remettre un quitus qui prouve le payement des différentes taxes.

Enregistrer une voiture en ligne

Par contre, pour les véhicules neufs, un document « Cerfa » provenant du constructeur et un  contrat de vente sont requis. La plupart du temps, c’est le concessionnaire lui-même qui s’occupe de toutes les procédures. Sinon, il est possible maintenant d’obtenir le certificat sur internet. Il suffit de se connecter à l’aide d’un compte utilisateur sur le site officiel de l’Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS). De ce fait, il n’est plus nécessaire de se rendre à la préfecture. Puisqu’il s’agit d’un service en ligne, il faut envoyer un scan de tous les documents.

Commander sa plaque d’immatriculation en ligne

Une fois que la carte crise a été délivrée, il ne restera plus qu’à commander une plaque d’immatriculation personnalisée. Quelques fabricants de ces accessoires sont aussi présents sur internet. On trouve sur leur plateforme des spécimens de plaques authentiques. On peut obtenir différents articles de ce genre pour ne citer que des plaques immatriculation américaines. Dans tous les cas, les professionnels veillent à respecter les lois et les normes en vigueur. Ainsi, les particuliers doivent encore remettre certains papiers administratifs.

Les ADAS : Votre ange gardien sur la route

Avec l’essor des systèmes d’aide et assistance à la conduite, ces fameux ADAS, sur le pare-brise sont logées plusieurs applications qui permettent une conduite plus sécurisée. En effet, grâce à des minis caméras et des capteurs qui sont logés dans l’embase des rétroviseurs. Les images collectées par ces dispositifs sont directement analysées par l’ordinateur de bord du véhicule. Ces outils sont très utiles pour mieux conduire. Les ADAS permettent à titre d’exemple de détecter les franchissements de ligne. Ils lancent un appel d’urgence si vous vous écartez de votre trajectoire. Ces technologies offrent une meilleure visibilité grâce à une image à 360°. Un tel pare-brise nécessite l’intervention de professionnels spécialisés. Ainsi, il convient de confier le remplacement de Pare Brise sans Franchise à un technicien expert dans ce domaine.

La voiture autonome n’est plus une utopie

Parce que les voitures autonomes ne sont plus un rêve et on va les voir sillonner les centres de nos villes d’ici quelques années, vous devez savoir que grâce à ces véhicules vous pourrez passer le trajet à faire d’autres choses que de conduire ! Grâce à la technologie du pare-brise, cette partie vitrée va se transformer en une plateforme qui comporte toutes vos activités de loisirs et de première nécessité. Sur ce vitrage, vous aurez une foule d’options : surf, chat, vidéos, jeux, réseaux sociaux….

La technologie est amusante mais elle assure notre sécurité

Vous cherchez un véhicule qui vous fait profiter d’une expérience de conduite plus agréable et sécurisée ? Les pare-brises avec des Head Up Display feront l’affaire. En effet, il s’agit d’une technologie révolutionnaire qui affichera sur votre pare-brise des éléments graphiques concernant le trafic et la navigation. Ainsi, le conducteur sera en mesure de communiquer avec d‘autres véhicules. Par conséquent, le sentiment de la sécurité au volant est renforcé car, entre autres, la distance de freinage est affichée devant vous. La technologie ne cesse pas d’avancer et il ne serait pas étonnant de voir des pare-brises qui identifient les piétons et les obstacles.

Pour conclure…

Se doter d’une voiture intelligente est le rêve de tout conducteur. Les technologies sont en perpétuelle évolution et les innovations ne cessent de faire apparition. La voiture autonome vous donne l’occasion de passer le trajet à faire d’autres choses. Le pare-brise connecté vous offre une foule d’options telles que le chat, le surf, les réseaux sociaux… En plus du côté amusant de la technologie, vous pouvez jouir d’un gage de sécurité. En effet, le pare-brise connecté affiche des informations pertinentes sur le trafic et la navigation. Plusieurs incitateurs sont disponibles tels que la distance de freinage pour vous aider à mieux conduire dans des bonnes conditions de sécurité ultime. Le vitrage automobile est l’objet de plusieurs tendances technologiques qui viennent offrir une expérience de conduite plus agréable et confortable. Vive la technologie au service du vitrage automobile.